Anlagen
Die nachfolgenden Anlagen dienen als Beispiele, welche projektbezogen angepasst werden müssen.
8.5 Notfallkarte (Muster)
8.6 Absenkschema Hydroschild (Beispiel)
| 1. | Regelstützung der Ortsbrust |
|---|
| 2. | Absenken der Suspension zwischen Druck- und Tauchwand |
|---|---|
| A. | Absenken der Suspension über die Förderpumpe |
| B. | Gleichzeitiges Erhöhen des Luftpolsterdruckes zur Sicherstellung des erforderlichen Stützdruckes in der Firste |
| 3. | Druckausgleich zwischen Arbeitskammer und Abbaukammer |
|---|---|
| A. | Öffnen des Ausgleichsschiebers zwischen Druckwand und Tauchwand |
| B. | Gleichzeitiges Anpassen des Luftpolsterdruckes an den erforderlichen Stützdruck für Halbabsenkung |
| C. | Nach Erreichen der Halbabsenkung Kontrolle der Luftverluste am Ausgleichsschieber |
| D. | Öffnen der Tauchwandtür |
| 4. | Weiteres Absenken nach Halbabsenkung (wenn erforderlich) |
|---|---|
| A. | Absenken der Suspension über die Förderpumpe unter Beobachtung der Ortsbrust (soweit möglich) |
| B. | Gleichzeitiges Erhöhen des Luftpolsterdruckes an den erforderlichen Stützdruck für die weitere Absenkung |
| 5. | Vollabsenkung |
|---|---|
| A. | Absenken der Suspension über die Förderpumpe unter Beobachtung der Ortsbrust soweit möglich. Restabsenkung über die "Schlabberleitung", sobald über die Fördepumpe kein weiteres Absenken mehr möglich ist |
| B. | Gleichzeitiges Erhöhen des Luftpolsterdruckes an den erforderlichen Stützdruck für die Vollabsenkung |
| 6. | Auffüllen nach Vollabsenkung |
|---|---|
| A. | Auffüllen der Suspension über die Speisepumpe bis Halbabsenkung unter Beobachtung der Ortsbrust |
| B. | Gleichzeitiges Absenken des Luftpolsterdruckes an den erforderlichen Stützdruck für die Halbabsenkung |
| 7. | Auffüllen nach Halbabsenkung |
|---|---|
| A. | Weiteres Auffüllen der Suspension über die Speisepumpe bis kurz unterhalb der Tauchwandtür |
| B. | Gleichzeitiges Absenken des Luftpolsterdruckes unter Beibehaltung des erforderlichen Stützdrucks |
| C. | Schließen der Tauchwandtür |
| 8. | Entlüftung der Abbaukammer |
|---|---|
| A. | Schließen des Ausgleichsschiebers zwischen Druckwand und Tauchwand |
| B. | Öffnen der Firstentlüftung |
| C. | Beobachten und ggf. Nachregulierung des Stützdrucks (Anpassung auf Stützdruck für Regelvortrieb) |
| 9. | Entlüftung der Abbaukammer |
|---|---|
| A. | Schließen der Firstentlüftung, sobald anstelle von Luft Suspension austritt |
| 10. | Regelstützung der Ortsbrust |
|---|---|
| A. | Nachfahren von Suspension über die Speisepumpe |
| B. | Nachjustierung des Luftpolsterdruckes an den erforderlichen Stützdruck für den Regelvortrieb |
Zeichenerklärung:
8.7 Schleusenbuch (Muster nach Anlage A zur RAB 25)
Anlage A (zu Teil 1 und Teil 3 der RAB 25)
Muster zur Dokumentation der Arbeitseinsätze
| Schleusenbuch Baustelle: | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datum | Name | Arbeitsdruck | Beginn Einschleusen | Beginn Ausschleusen | Aufenthalt Druckluft | Ausschleusen | Ende Schleusung | Ausschleusung insgesamt | Besonderheiten | Unterschrift Schleusenwärter | ||||
| bis zur | Luft | Sauerstoff | ||||||||||||
| 1. Stufe | 1,5 bar | 1,2 bar | 1,0 bar | 0,5 bar | ||||||||||
| bar Ü | UHRZEIT | UHRZEIT | STD : MIN | MIN | MIN | MIN | MIN | MIN | UHRZEIT | STD: MIN | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 = 5-4 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 = 12-5 | 14 | 15 |
| Unterschrift Fachbauleiter/Fachbauleiterin Überdruck: | ||||||||||||||
Notizen
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